Главное событие кораблестроительной отрасли на прошлой неделе – работа IV Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге. Участниками его экспозиций стали 350 предприятий из 28 стран мира. Они расположились в комплексе «Ленэкспо».
Их тематика охватывает все этапы создания кораблей и морской техники в комплексе. Организаторы салона отмечают несколько особенностей IV салона. По их словам, первой является то, что участники могут «приветствовать прибытие иностранных кораблей и посетить их». На салон прибыли корабли ВМС Великобритании, Нидерландов, Франции и России. Еще одна особенность – «представительная экспозиция иностранных компаний, которые участвуют в кооперации вместе с российскими предприятиями в создании и строительстве судов». Третьей особенностью явилась «широкая научная составляющая: четыре международные научные конференции и 18 «круглых столов» и презентаций различных предприятий».
Наконец, особым событием станет церемония спуска на воду корабля пограничной службы России, который построен фирмой «Алмаз».
Северодвинские Севмаш, «Звездочка» и «Арктика» также участвовали в работе салона. Впервые выставочный стенд Севмаша был представлен в составе экспозиции ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» в центральном павильоне № 7. Об этом сообщил представитель пресс-службы Севмаша, добавив, что большой интерес гостей вызвала не только профильная продукция завода - подводные лодки, но и гражданские проекты, продукция военно-технического сотрудничества: авианосец ВМС Индии «Викрамадитья», платформы «Приразломная» и MOSS, танкер-химовоз, яхта, наплавной энергоблок.
В рамках выставки генеральный директор Николай Калистратов встретился с директором Департамента судостроительной промышленности и морской техники Леонидом Струговым, председателем ОСК Владимиром Пахомовым, генеральным директором ЦКБМ «Алмаз» Александром Шляхтенко, представителями французской и других делегаций.
Александр ВЕСТНИКОВ