Сегодня два рыболовных траулера северодвинской постройки - «Ягры» и «Архангельск» - успешно эксплуатируются промысловиками. Третье аналогичное судно проекта 50010, которому уже присвоено наименование «Северодвинск», к сожалению, простаивает на стапеле «Звездочки». Одна из причин неурядиц видится в постоянных организационных перестройках, которые не первый год сотрясают рыбодобывающую отрасль страны.
У России на федеральном уровне нет своей политики в отношении строительства промыслового флота. Итог: траулер «Северодвинск», которому прочили хорошее будущее, оказался на финансовой мели, хотя техническая готовность судна составляет уже 98 процентов. К тому же, по словам ведущего специалиста 3-го отдела завода Николая Ильичева, специалисты предприятия внесли ряд улучшений в первоначальный проект именно на этом траулере.
Прекращение финансирования серии не единственное огорчение для корабелов: недостроенный траулер «занимает стапельную нитку» цеха 10, где могли бы разместиться другие заказы судостроителей.
Анатолий ПОПОВ