Великобритания консервирует авианосцы
Королевские ВМС выводят из боевого состава и ставят на консервацию у причальной стенки базы в Портсмуте два авианосца - HMS «Invincible» R05 и HMS «Illastries» R06.
ЭТУ сенсационную новость мировые агентства распространили со ссылкой на газету «Daily Telegraph». Действующим в Британии останется только один более современный авианосец - HMS «Arc Royal» R07. Английское издание видит причину столь чувствительного для флота действа в острой нехватке средств для финансирования Королевских ВМС. Правда, ряд отечественных наблюдателей был смущен датой обнародования этой новости - 1 апреля. Однако позднее никаких уточнений и опровержений не последовало.
В поддержку правдивости сообщения «Дейли Телеграф» говорит и принятая ранее Объединенным Королевством программа модернизации флота. По этой программе легкие авианосцы типа «Инвинсибл», водоизмещением 22000 тонн, несущие на борту самолеты вертикального взлета «Harrier», должны заменятся на перспективные авианосцы CVF (Carrier Vessel Future) водоизмещением 30000 тонн, несущими перспективные самолеты, разрабатываемые в США. Новостои не будут иметь ядерных пропульсивных систем. Эти корабли, по мнению адмиралтейских лордов, будут более соответствовать задачам современных и грядущих войн.
Но пока новых авианосцев нет, и «Арк Рояль» еще послужит. Впрочем британская технология консервации кораблей позволяет в сравнительно короткий срок возвращать их обратно в строй. Как полагают некоторые наблюдатели, сама запланированная консервация «Инвинсибла» и «Иллюстриуса» не может осуществляться продолжительное время. Ситуация в Ираке вышла из-под контроля союзной коалиции. Боевые действия грозят перекинуться на другие регионы. Поэтому потребуется одновременное присутствие авианесущих группировок сразу на нескольких театрах «борьбы с международным терроризмом». Одним американцам с задачами не справится. И если дело упирается в деньги, то деньги могут и найтись.
Появившееся сообщение о возможной скорой продаже английских авианосцев третьим странам отечественные наблюдатели не рассматривают как достоверное. Возможному покупателю пришлось бы выкладывать достаточно большие деньги не только за корабли, но и за самолеты, поскольку эти авианосцы предполагают экс-плуатацию исключительно «Харриеров». Китай британские корабли покупать не станет. Здесь опираются на собственные силы и российские технологии. Индия только-только купила в России «Адмирала Горшкова». Остаются Тайвань, Пакистан и кто-нибудь из Латинской Америки. Но рынок авианосцев очень тонкая вещь, и сделки здесь осуществляются очень деликатно, с учетом политического момента. Впрочем, начавшаяся война с террором может внести некоторые коррективы.
Максим СТЕПАНОВ