Севмашпредприятие отгрузило в адрес «Атомфлота» десятый контейнер для хранения и транспортировки отработавшего ядерного топлива из серии, заказанной мурманчанами.
К концу этого года российский подплав будет полностью переведен на контрактный способ комплектования. Такое заявление сделал первый заместитель министра обороны России генерал армии Александр Белоусов.
Решением арбитражного суда Архангельской области в самый канун Дня Победы прекращено производство по делу о банкротстве в отношении ОАО «Архангельский траловый флот».
Архангельское мореходное училище имени капитана Воронина вошло в состав Государственной морской академии. Этот шаг позволил училищу получить статус его филиала.
Севмашпредприятию выданы сертификаты соответствия системы менеджмента качества. Эти документы выданы представителям верфи Ассоциацией по сертификации «Русский Регистр».
Севмашпредприятие и ФГУП «ОКБМ им. И.И. Африкантова» заключили договор на изготовление оборудования для Белоярской АЭС, сообщает сайт северодвинской верфи.
Четвертая дизель-электрическая подлодка ВМС Индии, проходящая ремонт и модернизацию на северодвинской «Звездочке», будет выведена из заводского эллинга в мае. Точная дата этого важного события пока не называется.
На прошлой неделе акватория архангельского порта была очищена ото льда. Об этом официально объявил руководитель архангельского филиала «Росморпорта» Николай Правилов.
На заводе «Нерпа» в Снежногорске закончено сооружение морского понтона для транспортировки атомных подводных лодок. Это первое из четырех подобных сооружений, заказанных заводу моряками Северного флота.
Опубликованы официальные данные о промысловой деятельности российских рыбаков за I квартал текущего года. Вылов водных биоресурсов в Северном бассейне, который включает в себя Баренцево и Белое моря, составил 57,5 тыс. тонн.
Севмаш направил заявку для участия в конкурсе «Архангельское качество - 2007». Корабелы представят промышленные товары для населения - 5 видов изделий из хрусталя и два вида изделий производственно-технического назначения.
На «Звездочке» продолжаются работы по реставрации тяжелого английского танка времен Первой мировой «Maрк V». Долгое время он служил достопримечательностью Архангельска как памятник, напоминая о том, с чем пришла на российскую землю Антанта.
В минувший четверг президент России Владимир Путин подписал указ «Об открытом акционерном обществе «Объединенная судостроительная корпорация». Это главное событие прошлой недели для кораблестроительной отрасли нашей страны.
Вместо эпиграфа к этой публикации я бы взял строки Джозефа Конрада, одного из самых ярких певцов океана и морских профессий: «Любовь к кораблям отличается от любви, которую питают люди ко всяким другим творениям рук своих...» Заголовок же пришел на ум, когда вспомнились строки известной песни - «Ведь ты моряк, Мишка, моряк не плачет...» Не плачет моряк в песне, а в жизни все же случается.
Большой морозильный траулер «Виктор Миронов» Архангельской базы тралового флота пройдет ремонт и модернизацию в Польше. Судно, которому предстоит переквалифицироваться из промысловика в транспорт, уже прибыло к месту проведения работ.
ВОТ И СЕВЕРОДВИНСК посетила комиссия в составе заместителя начальника Военно-оркестровой службы ВС РФ полковника Владимира Иванова, начальника кафедры инструментовки и чтения партитур Военного университета полковника Александра Ермоленко и преподавателя военно-дирижерской кафедры Военного университета подполковника Александра Немирского. С собой они привезли программу обязательных музыкальных произведений, предназначенных для исполнения всеми участниками смотра.
В субботу, накануне Дня моряка-подводника, беломорцы собрались в гарнизонном Доме офицеров, чтобы чествовать моряков, ветеранов флота, конструкторов, строителей подводных кораблей – всех, кто укрепляет могущество нашего Отечества.
Буксир «Звездочки» снова будет промышлять гренландского тюленя. В ближайшие дни начнется традиционный промысел тюленя. Помимо архангельских рыболовецких колхозов в нем примет участие только что созданное совместно с норвежской компанией «ГС Рибер Скин AS» общество с ограниченной ответственностью «ГС Рибер Скин-Поморье». Новая фирма намерена добывать зверя судовым способом, используя в качестве главной производственной базы дизель-электроход «Садко», принадлежащий северодвинской «Звездочке».
В перевооружении Севмаша участвует немецкая фирма. ДАЖЕ НЕ СТАНОК в привычном смысле, а мощнейший и сложнейший обрабатывающий центр, настоящее оборудование XXI века - на минувшей неделе представители Севмаша не скупились на высокие оценки новому оборудованию, введенному в эксплуатацию в 16-м цехе.
На очередном заседании противопаводковой комиссии руководитель Севгидромета Леонид Васильев скорректировал данный ранее прогноз по ледоходу – теплый март, сказал он, вызвал быстрое таяние ледового покрытия на реках юга нашей области и Вологодской.
На Северо-Западе России планируется создать гигантскую верфь. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко представила президенту РФ Владимиру Путину предложения по созданию в районе нашей Северной столицы нового судостроительного комплекса.
Она прозвучала в Молотовске, на Белом море и Северном флоте. Соната - музыкальное произведение, состоящее из трех-четырех частей различного темпа и характера. Вот так и в судьбе контр-адмирала Алексея Григорьевича Винника присутствовали крейсера, каждый со своим послужным списком, флотской биографией и, смею заверить, характером, хотя и не мной это замечено - у каждого корабля он свой.
Предприятия всех сторон, в холдинги объединяйся! Как говорится, предчувствие и нас не обмануло... Это о публикации «Продается Севмаш?» в номере «Вечернего Северодвинска» за 21 декабря прошлого года.
Постыдная эпопея вокруг атомного ледокола длится уже 18 лет. На Балтийском заводе Санкт-Петербурга, впрочем, и в Мурманском морском пароходстве тоже, готовятся звенеть в трубы и бить в литавры - на конец марта намечена сдача в эксплуатацию атомного ледокола «50 лет Победы». Он пополнит флот ледовых богатырей, работающих на трассе Севморпути. В предпраздничных приготовлениях и сдаточной суете как-то позабылось, что этот корабль вполне может олицетворять собой корабельный долгострой России на стыке двух веков.
Молодые «зеленые» испугались мирного атома. CТРОИТЕЛЬСТВО плавучей АЭС (ПАЭС) в Северодвинске - опасный эксперимент. На прошлой неделе с таким воззванием молодые экологи Архангельска вышли на митинг протеста у памятника Ленину.
Российские верфи будут объединены в семь судостроительных холдингов. Такая идея якобы содержится в проекте указа президента, утверждает газета «КоммерсантЪ».
В этом уверены русские моряки, чей опыт и подвиг трудно не признать. О советском флоте сегодня пишут много и многие, в том числе и сами моряки. Рассказывают они о событиях прошлого по-разному. И это нормально. Хотя бы потому, что всех нас Бог создал разными. Что же до содержания написанного, то умный, если прочитает, из всего поймет: легендарный советский флот не был гигантской казармой, жившей по Уставу. Это была жизнь со всеми ее человеческими проявлениями. Другое дело, что у подплава тогда была цель, которая всех объединяла. И чтобы достичь ее, был заведен строгий распорядок и люди постоянно пребывали в экстремальных условиях. Проще говоря, была война.
А наша «Звездочка» нашла солидного партнера за рубежом. На минувшей неделе в область пришла крупная и влиятельная норвежская компания «Aker Kvaerner Egersund AS»: она выкупила долю в уставном капитале ООО «Звездочка Инжиниринг» у другой норвежской фирмы - «Кimek Offshore AS» (Киркенес) и стала совладельцем общества наряду с ФГУП «МП «Звездочка».
Севмаш и норвежские компании «Moss Maritime AS» и «Moss Mosvold platforms AS» заключили контракт на строительство третьей морской многоцелевой платформы «Moss CS-50».
Уходя, Сергей Иванов замахнулся на создание того, чего у России не было. В ближайшие годы Вооруженные силы России ждет невиданное перевооружение. Это пообещал бывший министр обороны Сергей Иванов на правительственном часе в Госдуме перед тем как оставить свой пост и перейти на другую работу, и перейти, между прочим, с повышением. Так вот, судя по его заявлению, до 2015 года в войска поступит больше вооружений, чем было ранее, за весь период после распада СССР. Многие аналитики сразу истолковали это, как готовность Кремля не только вернуться к советской доктрине паритета военной мощи с Западом, но даже стремление превзойти ее. А для этого, конечно, понадобятся... авианосцы, которые, опять-таки по версии обозревателей, если и можно будет построить, то только на Севмашпредприятии.
Герою Советского Союза Льву Матушкину исполнилось 80. ВО ФЛОТЕ Лев Алексеевич с 1943 года. Начинал учиться в фельдшерском училище ВМФ, а затем в 1946 году окончил Военно-морское подготовительное училище в Ленинграде, еще позже - Высшее военно-морское училище имени Фрунзе.
